demas | orick | vana | valadir | eriel | mreco | elwinga | nazg | RSS
Siedem lotnisk w Polsce zostało wytypowanych do współpracy z NATO. Na pięciu z nich montowany jest system linowego hamowania - takiego potrzebują przy lądowaniu samoloty Paktu Północnoatlantyckiego. Wśród tych obiektów jest m. in. lotnisko w Królewie Malborskim.
Wczoraj po pięciu miesiącach modernizacji oddano je pilotom do użytku. Do Królewa wróciła 41 Eskadra Lotnictwa Taktycznego z Malborka. W czasie remontu lotnicy gościli w bazie w Słupsku.
Co nowego pojawiło się na lotnisku? Przede wszystkim zmodernizowano jego nawierzchnię, zainstalowano systemy pomiarów meteorologicznych oraz zmodyfikowano sieć energetyczną. Rozbudowano i zmodernizowano też budynek eskadry. Łączny koszt wyniósł około 88 mln złotych. Ale nie wszystko jest jeszcze zrobione. W tym i przyszłym roku planowana jest budowa magazynów i składów, gdzie przechowywane będzie paliwo.
Wczoraj na płycie lotniska wśród oficjeli, m. in. wojewody Cezarego Dąbrowskiego, byli przedstawiciele wykonawców. Ci ostatni raczej stronili od zdradzania niuansów inwestycji.
- Dokumentacja techniczna jest tajna, nie możemy ujawniać szczegółów. Mogę powiedzieć tylko, że na tutejszym lotnisku są trudne warunki, jeżeli chodzi o podłoże. Dlatego musieliśmy zastosować najnowsze światowe technologie - zdradził Zdzisław Jasiczak, przedstawiciel jednej z firm realizujących inwestycję.
Jasiczak uchylił jednak rąbka tajemnicy na temat sposobu zamocowania masztów przy wieży lotów.
- W głąb ziemi wpuściliśmy 14-metrowe pale żelbetonowe. Dopiero na tym jest głowica żelbetonowa, a do niej przykręcone są maszty - wyjaśnił.
Na polskich lotniskach wojskowych prowadzone są obecnie 72 inwestycje. Aż 14 z nich realizowanych jest właśnie w Królewie Malb.
Babunia Wreszcie dowiesz się, dzieciaku, co się kryje w tw książka internetowa Literatura faktu księgarnia Hobby - Origami książka sklep internetowy Religie - Teologia